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So fahren wir in der Zukunft auf der Autobahn: Denn Autobahn fahren kann ziemlich langweilig sein. Selbst hinterm Steuer. Doch bald können wir während der Fahrt ein kleines Schläfchen machen oder sogar Zeitung lesen. Volvo arbeitet unter anderem mit dem Institut für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen an intelligenter Navigationstechnik fürs Auto.
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Ziel des Projektes ist es, Techniken für das eigenständige Fahren von Automobilen im Kolonnenverkehr auf Schnellstraßen zu entwickeln. Denn in der Kolonne soll das Auto ohne Fahrer auskommen.
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Auf der Autobahn reiht sich das Fahrzeug hinter ein Leitwagen ein und schaltet dann auf Autopilot.
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Der erste Praxis-Test verlief erfolgreich. Die Forscher hoffen bald fünf Autos auf Reise schicken zu können.
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Von dem System versprechen sich die Forscher viel: Mehr Sicherheit, weniger Auffahrunfälle, und weniger Staus. Auch der Kraftstoffverbrauch soll um cirka 20 Prozent sinken.
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In der Kolonne reisen: Der Fahrer kann SMS schreiben oder am Computer arbeiten.
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Der Clou ist, dass sich der Autofahrer bei Bedarf in die Kolonne einklinken oder wieder ausklinken kann.
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Die Kolonne kann auf der linken Spur jederzeit überholt werden.
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